EJE CARDÁN

El eje cardán se compone de un tubo de eje, un manguito telescópico y dos juntas transversales. El manguito telescópico puede ajustar automáticamente el cambio de la distancia entre la transmisión y el eje motriz. La junta transversal es para asegurar el cambio del ángulo entre el eje de salida de la transmisión y el eje de entrada del eje motriz y realizar la transmisión de velocidad de ángulo igual de los dos ejes.
En la transmisión de potencia de alta velocidad para trabajos pesados, algunos ejes cardán también tienen la función de amortiguar, amortiguar las vibraciones y mejorar el rendimiento dinámico del sistema de eje. El eje cardán se compone de dos mitades, que están conectadas al eje principal y al eje impulsado respectivamente. La mayoría de las máquinas eléctricas generales se acoplan a la máquina de trabajo mediante ejes cardán.

¿Cómo puede ayudar el eje cardán durante el funcionamiento de la máquina? El eje cardán ayuda a transmitir más potencia y par cuando la máquina está en funcionamiento, además de amortiguar, amortiguar y mejorar el rendimiento dinámico del sistema de eje.

En nuestra industria tradicional, la transmisión se suele realizar mediante correas o cadenas de transmisión, que transmiten par con poco par, corto tiempo de trabajo y requieren un mantenimiento frecuente.

Sin embargo, al utilizar ejes cardán para la transmisión, además de resolver el problema de la transmisión en diferentes planos, es posible transmitir en diferentes ángulos (0-45°).
Además, el eje cardán utiliza una horquilla de una sola pieza, que es fácil de transportar. Al mismo tiempo, cuando se utiliza el eje cardán para transmitir potencia, la transmisión
la eficiencia puede alcanzar el 98-99,8%, y la industria de la transmisión es reconocida como una buena ayuda para el ahorro de energía;
Finalmente, la estructura del eje cardán transversal es simple, fácil de mantener, solo necesita repostar periódicamente la junta transversal en U.